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重慶邁入 高鐵旅遊元年

商報記者 王鈾2013年12月28日,重慶至湖北利川的渝利快速鐵路通車瞭,重慶“東進”的鐵路線由此連入瞭全國的快速鐵路網。從重慶坐火車,理論上已經具備瞭“全高鐵”到達北京、上海的條件。“高鐵觸須”的“舒展”,重慶旅遊將在2014年邁入“高鐵旅遊元年”。高鐵帶火多條旅遊新線渝利高鐵的開通,最興奮的當屬旅行社。重慶寶中旅遊總經理胡江渝接受記者采訪時表示,雖然重慶早就有通達成都的動車,但屬於城際交通,少被旅遊界利用。渝利高鐵的開通,把重慶拉進瞭全國高鐵網絡,尤其是湖北一帶的旅遊線路,今春可能將火起來。胡江渝介紹,遊覽湖北的恩施大峽谷、騰龍洞,會從以往的趕路式汽車3日遊升級為舒適高鐵2日遊和高鐵深度3日遊,價格也有可能小幅下降。此外,今年6月重慶到宜昌段高鐵將開通,以往因路途時間過長和成本過高而鮮在重慶推的神農架、武當山旅遊,將有可能包裝為神農架高鐵3日遊或神農架、武當山高鐵5日遊。5日遊的價格將跌破2000元。華東遊有望跌破千元由於高鐵的舒適和快捷性,華東遊的格局將會徹底發生變化。胡江渝介紹,今年隨著重慶到上海這個“出海高鐵”通道的開通,遊客遊華東可以選擇南京進上海回等多種高鐵行程,而成本的降低帶來的必然是價格的下降,屆時華東遊不但常規價格會突破千元以下,旅遊的深度和廣度也會隨之擴大。短線遊方面,重慶中旅集團總經理廖偉則看好石柱黃水。從重慶坐高鐵到石柱才1小時,不管是時間還是舒適度,都比耗時4個多小時才到的汽車遊更受歡迎,重慶中旅也即將推出黃水高鐵2日或3日遊產品。渝利高鐵沿線的豐都、涪陵等的1日遊也將推出。三峽遊將實現周末遊對重慶人來說,三峽遊一直玩起不輕松。一趟三峽遊,起碼需要5天的時間。而重慶到宜昌的高鐵一旦開通,“周末遊三峽”會實現。重慶盛唐國旅總經理陳開元已經專註“三峽遊”幾十年,提起高鐵的開通,他也十分興奮。他介紹,三峽遊精華段在奉節到宜昌之間,著名的三段峽景、白帝城、神女峰、小三峽、三峽大壩等精華景點均囊括在內,高鐵通達宜昌後,遊客可以搭乘高鐵到宜昌上船,遊覽至奉節後再返回宜昌,再搭乘高鐵回到重慶。周末兩天就可搞定,帶孩子親子遊,帶朋友體驗遊再合適不過。陳開元還重劃區 新北市怎麼貸款比較會過件堅信,這條出海高鐵的貫通,上海、廣州、北京到重慶都有可能朝發夕至,外地客能便捷地通向三峽,三峽遊的明天會更好。通達“北上廣”方便自助遊渝利鐵路建成運營後,將全面打通滬-漢-渝-蓉快速鐵路大通道,該線還將全面形成重慶至北京、上海、廣州等多方向的快速客運通道,對自助遊將是極大利好。渝鐵假期總經理負責人透露,重慶至武漢的高鐵有望在七月開通,屆時將從目前的15小時縮短至5小時。最終重慶至北京時間縮短至10小時左右,重慶至上海縮短至9小時左右,重慶至廣州縮短至8小時左右。這意味著早上在重慶吃小面,晚上在上海吃大閘蟹將成為可能,而你也可能今晚還在重慶吃火鍋,明早已經在廣州喝早茶瞭。同時,交通成本會大大降低,舒適度也將大大提高。另一方面,重慶人周末的出遊方式也將從單一的自駕遊變得更多元。長壽湖、長壽古鎮、天臺寺、楠木院、白鶴梁、武陵山、豐都鬼城和雪玉洞,通過高鐵遊更價廉、舒適、自由,讓你發現更多“非去不可”的美景。

新聞來源http://news.hexun.com/2014-01-08/161240191.html
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